海南自贸港全岛封关运作已满一个月，沐浴着自贸港建设政策春风，东方以“开年即冲刺”的奋进姿态，在口岸通关、产业集聚、项目建设等领域聚力攻坚、多点突破，激活高质量发展新引擎，奋力将封关红利转化为看得见、摸得着的发展动能。

海南自贸港全岛封关运作首日，位于湘琼先进制造业共建产业园的吻野(海南)食品有限公司顺利完成自贸港封关“坚果首单”通关，切实享受到加工增值免关税政策红利。得益于八所港“二线口岸”创新服务模式，通过实体化服务机构提供“一对一”全流程专业支持，并结合“智慧+人力”实现24小时风险防控，为通关效率与安全提供了坚实保障。

郭莉 吻野(海南)食品有限公司总经理 从原料进口的便捷通关，到加工增值的精准核算，再到内销环节的关税减免，每一步都离不开自贸港制度创新的支撑。这份政策红利不仅减轻了企业负担，更坚定了我们深耕产业的信心。

口岸通关“分钟”级体验叠加保税功能升级，正共同转化为东方发展临港加工贸易的强大引力，驻市企业纷纷计划扩大在琼投资，湘琼产业园等平台加快建设，进一步推动东方产业加速集聚、向海图强。

港口是东方向海图强的核心引擎。封关首月，八所港高排港区防波堤工程防波堤堤身抛填任务顺利完成，标志着该项目主体结构施工取得阶段性突破，将为万吨级船舶提供更安全的靠泊条件。

陈华峰 中交广航局八所港防波堤项目部技术质量部经理 高排港区是东方市构建海南自贸港区域物流中心的主体港区，主要承担临港产业所需的原材料、产成品运输以及南海开发后勤服务保障，并承接鱼鳞洲港区转移的货运功能，临港石化新材料产业链所需的大吨级水运需求和罗带河港区能力饱和后的危化品运输功能以及先进制造业所需水运需求。

依托港口辐射能级提升，东方临港产业加速落地。湘琼三一(海南)智造产业园于2025年12月23日正式投产，作为封关后湘琼产业园区首个投产的重大制造业项目，达产后年产值预计可达7.5亿元。产业园将着力拓展“两头在外”业务，建设辐射国内外市场的区域再制造中心与资源要素集散平台。

左微 三一云联技术有限公司营管总监 充分享受到了海南自贸港的政策红利，主要集中在两个维度:第一税收政策的双重利好，我们还争取到委外加工业务也可享受15%企业所得税，进一步降低了生产协作的成本。

封关机遇下，东方以“海陆并进”布局高质量发展。总投资约2.19亿元的八所互通改造工程现场加紧收尾作业，施工人员正全力冲刺工程节点，力争春节前全部匝道可投入使用。作为接入全省高速网的关键节点，八所互通改造完成后将极大提升东方通行效率，并与G225改扩建工程联动，构建“高速+国道”立体交通网，为“交通+产业”融合发展提供核心支撑。

范争 八所互通工程项目部负责人 G98环岛高速公路互通工程已进入最后的冲刺阶段。项目主体桥梁上下部结构已全部完成。ADEFGH等六条匝道已率先开放并实现开放并功能性通车，预计在春节前实现全部匝道的功能性通车。

在北黎河畔，东方市北黎片区环境综合治理暨产业融合发展项目建设如火如荼，项目将通过河道清淤、历史建筑修缮、商业配套建设，打造集生态、历史、消费于一体的综合性文旅目的地。同时项目以“生态治理+文化复兴+产业赋能”为核心，在留住城市记忆的同时，让老街焕发新生机。

吴丕江 东方市北黎片区环境综合治理暨产业融合发展项目业主代表 我们用“保护性修缮+功能活化”的方式改造闲置历史建筑，把它们变成公共文化空间和特色商业载体。这样做既留住了北黎的历史文脉和城市记忆，又避免了大拆大建，重新让老街火起来，吸引本土人才回来、聚集消费人气，给片区注入持续的发展动力。

向海图强，基础设施是关键支撑。东方感恩国际渔港项目已高效完成预制场建设，海上施工全面加速。作为全市投资最大的渔业港口项目，其定位为海南首个深远海岸基保障中心，将构建集渔业生产、国际商贸、远洋服务、渔船修造、装备配套于一体的全产业链生态。项目建成后将带动渔货卸港量大幅跃升，创造数万个就业岗位，助力海南建设海洋强省。

易先坤 感恩国际渔港项目党支部书记 我们施工一期完成以后，渔港这一块能满足日常渔船停靠，常规的渔业深加工，包括咱们这个渔业部门管理的办公场所，都能具备这个生产条件。

从“分钟”级通关到全产业链布局，从基础设施完善到城市品质提升，东方正抢抓海南自贸港建设机遇，以政策为帆、以项目为桨，在产业升级的浪潮中勇立潮头，在港产城融合的道路上阔步前行。